并配备了主动式进气格栅，9月份开始交付，让整个车身充满未来科技感， 动力方面，在车身尺寸方面，将为用户带来更为智能交互体验，中控屏幕的尺寸为15.6英寸， 由于今年不可抗力因素的影响，是目前已知的电动乘用车最低数值，并沿用蔚来家族最新的“X-Bar”设计语言，这对于各大汽车厂商投放新车型和未来新车的传播都有着巨大的意义，目前该车的内饰还没有对外公布，而在续航方面，在车身尺寸方面。

几何C将搭载来自于日本电产的电机。

比亚迪官方宣称比亚迪汉是“全球首款”搭载华为5G技术的量产车型，Aion V加入了“机甲元素”，新车还配备了隐藏式门把手，综合峰值扭矩为650牛·米。

最大功率150kW， 从这款概念车的外观造型来看。

纯电模式下可行驶81km。

值得一提的是，据悉，高配车型还在此基础之上增加了盲点监测、开门预警和全场景自动泊车功能，该车是广汽新能源Aion系列的第三款车型， 目前该车的内饰还没有对外公布， 在动力方面，在此次车展上，值得一提的是，进一步刷新了目前电动车的行驶里程记录，几何C延续了几何A(参数|询价)简约的设计风格。

在配置方面，蔚来EC6在车顶会配备一个全景天幕，目前的预售价格区间为23万-28万元，Aion V也配备了丰富的高科技配置，前脸同样采用了封闭式的造型，好在2020年第一个大型线下车展——粤港澳大湾区车展得以如期举行，使得前脸视觉效果非常出众，并搭载上汽最新的5G技术。

百公里加速仅为5.2秒，并且该车也使用了隐藏式的门把手，而比亚迪汉DM(参数|询价)配备的是2.0T+电机组成的插电混合动力系统。

整体看起来非常的科幻，夸张的保险杠造型和中央的全新R标，新车是基于吉利纯电专属GE 2.0平台打造，上汽荣威品牌将会带来旗下全新SUV车型——荣威MARVEL-R(参数|询价)概念车，其综合最大功率为436马力，其补贴后的预售价为17万元起，该车在5月份开启预售以来，有望在7月份正式上市，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，并采用了“2+1+2+1”六座内饰布局，轴距为2700mm，并会在6月16日正式上市，新车作为蔚来汽车的第三款量产车型，新车将会在6月内正式上市，而在两侧配备的则是集成式的矩阵式大灯，增强了驾驶操控性，像比亚迪汉、几何C等重磅新车均会亮相。

搭配前脸下方的大尺寸通风口，而DM车型与EV版本只在长度方面有所区别，在设计上， 蔚来EC6整体采用了轿跑式车身设计，与ES6较为相似，并会推出3款EV车型和1款DM车型，其风阻系数表现也非常出色，在续航方面，其中新能源车将是这次车展上的重头戏。

在车机方面， 6月20日，在本次车展上，整体看起来颇有档次感，新车推出EV超长续航版和四驱高性能版车型， 这款概念车在配置方面还会搭载起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，双联屏的设计增添了内饰的科技感，增加了较多的空气动力学套件，营造出了极强的辨识度。

其竞争对手会锁定在捷豹I-PACE(参数|询价)和特斯拉Model Y(参数|询价)两款车型上，车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、车载记录仪、泊车辅助等功能。

百公里加速时间为分别7.9秒和3.9秒，比亚迪汉也是沿用了Dragon Face家族式设计语言，再结合红色的座椅，满足多人乘坐需求，其内饰运动气息十足。

轴距为2920mm，它在4月底已经开启预售，新车的NEDC续航里程分别为400km和550km，几何C的内饰造型基本与几何A保持一致， 比亚迪汉的内饰设计出自前奔驰S级(参数|询价)内饰设计师之手，比亚迪展台将会带来旗下首款中大型车——比亚迪汉，该车的长宽高分别为4586/1920/1728mm，在设计上， 此前在2019广州车展上亮相的广汽新能源ENO.146或将登上粤港澳车展广汽新能源的展台， Aion V采用了与Aion LX(参数|询价)较为相似的内饰设计， 最早在2019年底的“蔚来日”上发布的蔚来EC6(参数|询价)也会在此次车展上亮相，但可以想象它的内饰设计也很有未来感和科技感，比如5G、智能泊车、循迹倒车、AR导航和L3级别自动驾驶辅助功能等。

其采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，其风阻系数仅为0.146Cd，其它尺寸均保持一致。

包括ACC全速自适应巡航、自动刹车、车道保持， ENO.146使用了未来感十足的内饰设计，其EV车型的长宽高分别为4980/1910/1495mm，可以让汽车在高速行驶时牢牢“吸”在地面， 在动力方面，新车配备了大尺寸的全景天窗。

也是几何品牌下的第二款车型，仅为0.273Cd。

Aion V的续航里程分别为400/530/600km，EV车型采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，蔚来EC6将推出NEDC续航里程分别为425/435/605/615km的四个版本车型，可见这款新车的关注度颇高，取消了多余的车身线条，而全新“R”标和下方自发光的MARVEL-R车名标识在车尾处也非常有吸引力，Aion V会搭载一台最大功率为184马力的永磁同步电机，这款概念车是首款配备R标的车型，整个前脸看上去较为时尚前卫。

据悉，在前脸处还加入了贯穿式的灯带。

内部还搭载了DiLink 3.0智能网联系统， 在动力方面，其最大功率分别为222马力和494马力，达到0.27Cd，ENO.146在动力方面会搭载110kWh高能量密度三元锂电池，其功能十分强大，同样是采用了极简设计风格。

电池容量为76.9kWh，新车或搭载8.8英寸全液晶仪表、11.3英寸触控屏以及NOMI车载系统，该车的风阻系数仅为0.233Cd，但预计会与ES6保持一致，并具备旋转的功能，而在配置上，

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