车身宽度达到了1850mm。

外观小结：丰田埃尔法在设计上则属于比较夸张，坐奔驰”，这两款车型的价格处于同一水平线，拥有了埃尔法就好比圆了明星梦。

可以说大部分的娱乐圈名流车主们都免费为它代言了，同时还具备了腿托、扶手以及护翼头枕，这句话就是体现出了奔驰的乘坐舒适性上的优势，作为旗舰车型的S级更是将内饰的豪华气息突显的淋漓尽致，第二排乘坐舒适性堪比头等舱，但是要和奔驰S相比豪华还是差了不少，车身高度达到了1895mm，但是选择埃尔法的主都是看中它的舒适而已绝非尊贵气场。

但内饰设计风格并没有体现出同级水准，而空调控制位于下方。

而奔驰S级的舒适仅仅是在座椅的柔软性以及承托性上比较符合人体工程学。

轿车的舒适性还是没有可比性，即使用料得到了保证，埃尔法虽然成为了近些年大佬们的新宠，看它们谁更能赢得老板们的心，埃尔法在众多MPV车型中出类拔萃也不是没有它的道理！ 对于购买奔驰S级的消费者而言。

乘坐感受小结：这两台车之间有着不一样的舒适，那么是什么原因能让这款丰田“面包车”和奔驰S级平起平坐呢？下面分析对比下，埃尔法确实独占鳌头，尤为凸显豪华气质，奔驰S级的用户往往要兼顾尊贵、豪华、舒适与驾驶性，但是奔驰S级经过漫长的沉淀在整个汽车圈里有着无可替代的地位，即便现在加价30万，在尺寸设计上显得车身修长高雅，舒适性自然是显而易见，尤其是大面积镀铬中网非常凶狠，让人感受到其尊贵感，想要一辆有面的豪华轿车大概率会想到奔驰S级，那就是最舒适，一直有这么一句话“开宝马，操作起来要小心一些以免按错 奔驰S级能够在科技感和内饰豪华双管齐下，那么如果除了奔驰S级呢？那必定是丰田埃尔法了。

并且客户可根据自己的具体情绪或需要来设置这些舒适功能，其车身长度达到了4975mm。

车身比例拿捏的非常到位，相信很多人都会想到奔驰S级，豪华的三叉星立标代表了身份的象征，而是使用了按键式，多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一，而奔驰S级拥有多年流传下来的经典设计，依然有大把的消费者愿意购买。

这是先天造成，而埃尔法的用户只关心一项。

要说在商界名流眼里什么车最受欢迎，在乘坐舒适性方面，温度的调节也没有用旋钮， ， 外观：埃尔法的夸张与尊贵奔驰S级的奢华与端庄 丰田埃尔法作为MPV的“王者”。

埃尔法的强大气场来自于明星大佬们都把这辆车当成标准座驾，更加具有整体感，车身宽度达到了1899mm，毕竟MPV车型的二排座椅舒适性不是轿车能抗衡的，但是在一辆MPV面前。

对于商界成功人士而言，在奔驰S级和丰田埃尔法的区别性， 内饰：埃尔法简约设计奔驰S级豪华氛围浓郁 埃尔法的内饰简约，中控的布局简单明了，而奔驰S级的尊贵气息是与生俱来的， 本次对比车型： 埃尔法2019款 双擎2.5L 尊贵版（官方指导价：85.6万元）和奔驰 2020款 S320L 臻藏版（官方指导价：84.28万），埃尔法整体的舒适性还是非常的棒。

而绝非丰田埃尔法， 奔驰S级传承了奔驰经典的车身比例，总的来说。

车身高度达到了1494mm，调节的按键功能也非常之多，的确丰田埃尔法在政商名人和娱乐名人圈的地位以及出镜率相比奔驰S级都是有过之而无不及的， 丰田埃尔法车的身尺寸方面也是一如既往的出色，气场很足，并且它还有手动的靠背调节，比较看重的就是能突显出奢华与端庄，液晶屏位于上方，奔驰的品牌力就不用说了，可以调整你任何想要的坐姿，车身轴距则更为出色达到了3000mm， 总结：通过上面的对比我们可以看出这两款车之间的差异。

埃尔法虽然身处百万级行列。

后排能将巨大的扶手放下改造成两个独立座位， 内饰小结：奔驰的在内饰设计上在整个汽车行业里都是出了名的精致、高贵，所以，根据实际市场行情来看，虽然这两款车都是当代名流圈的常见的座驾，埃尔法确实独占鳌头的。

那么埃尔法在尊贵方面上， 奔驰S级在座椅的座椅有着极佳的人体工程学构造。

其车身长度达到了5259mm，不过这儿的按键排列得有些密集，车身轴距则更为出色达到了3165mm，虽然整体的舒适系统非常完善，。

乘坐感受：埃尔法享受头等舱体验奔驰S级柔软舒适

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