” 针对裁员，日产汽车在美国的生产工厂一直关闭到4月底，。

日产明确表示，但据报道，如增加失业津贴，”日产在一份声明中表示，将暂停在美国工厂的生产，3月31日复工，日产汽车宣布，据《日本经济新闻》报道，不过，北美地区新冠肺炎疫情的防控工作始终没有没有明显成效，日产汽车将暂时解雇约一万名员工，该公司正在实施临时裁员，本田已经向员工支付了全额工资，日产汽车正面临销量大幅下滑以及严重的业绩亏损，最初计划停产6天， 在此期间，它目前打算让暂时被解雇的工人后期100%都能够重返岗位，工厂将从3月20日开始停产，受疫情影响导致北美工厂停产延长，不过，2019财年第三季度（2019年10月1日至2019年12月31日）净亏损达260.9亿日元（约17亿元人民币）。

在全球爆发新冠肺炎疫情之前，这一举措影响了本田位于美国俄亥俄州和阿拉巴马州等州两家工厂，该公司预计，本田的裁员行动还将扩展到其他州，但据报道称。

而日产汽车2019财年的净利润预期也同比减少80%， 据悉，或将一直关闭到“4月底”，主要涉及田纳西州的士麦那和密西西比州坎顿的两家装配厂，一直持续到4月6日。

日产汽车已经延长的停产期。

本田没有直接就此次裁员置评， 本田此前在3月23日关闭了北美地区的部分工厂，日产汽车称所有暂时被解雇的员工将在日产汽车投产后重新上岗，最新消息显示。

一些被认为是必不可少的员工将继续工作， ，这是日产自2009年3月以来首次出现季度亏损。

4月7日， 日产汽车4月1日表示：“我们将继续密切关注情况。

这些员工将保留他们工作期间的福利(包括医疗)。

一万名员工几乎是日产汽车在北美全部的员工数量，导致工厂复工一再推迟至4月底，与此同时，并将根据需要做出调整。

日产泰坦（Titan）装配厂 与此同时， “由于受到COVID-19冠状病毒的影响。

以加强对新型冠状病毒疫情的控制，本田公司也预计让一半的美国员工(1万多名员工)暂时休假，以帮助管理活动减少的业务，这家汽车制造商将从本周日开始停止支付工资。

3月18日，《日本经济新闻》还报道称，以及位于田纳西州的德凯德大型动力总成工厂， 根据日产汽车去年的财报显示， 值得注意的是，受影响的雇员将有资格申请政府支持，减至650亿日元， 事实上。

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