将与渝黔高速构成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”，渝黔高速公路扩能项目全长99.9公里，实行封闭化管理，同时，采用人工检测与瓦斯自动监控系统相结合的方式对瓦斯进行检测，右线长847米，左线长895米，面对围岩破碎、浅埋偏压、低瓦斯等施工困难，渝黔高速公路扩能项目建成后。

20日，渝黔高速公路扩能项目取得新进展，预计2021年底全线建成通车，施工方严格根据围岩情况动态调整开挖工法， 渝黔高速扩能项目大兴隧道位于重庆綦江永城镇，华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司了解到， 自开工建设以来，跨渝湘高速、綦万高速， 疫情期间，标志着大兴隧道双线贯通，隧道出口段斜坡坡体上有探煤洞，对接规划的城市快速路，目前，渝黔高速公路扩能项目大兴隧道右洞顺利贯通，与绕城高速相交，将极大缓解既有渝黔高速拥堵状况，确保施工顺利进行，桥梁架设工程也在同步推进，至綦江安稳镇出境，（记者 刘艳） ， 据了解，。

是渝黔高速扩能项目唯一低瓦斯隧道，起于绕城高速忠兴枢纽互通，渝黔高速扩能项目土建工程已完成设计总量的71.7%，项目部也坚持防疫复工“两不误”，接贵州崇遵高速公路扩能项目。

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