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北京地铁已全面开启车内加热装置,明日早高峰将加开临客

字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2021-11-07 我要评论

寒潮来袭,为做好雨雪大风及强降温天气的应对工作,北京地铁合理调整运行方案,及时启动雪天应急预案,全面开启车内加热装置,采取多项保障措施确保乘客温暖出行。 为满足降雪

寒潮来袭,为做好雨雪大风及强降温天气的应对工作,北京地铁合理调整运行方案,及时启动雪天应急预案,全面开启车内加热装置,采取多项保障措施确保乘客温暖出行。

为满足降雪期间市民出行需求,及时调整了1号线八通线、昌平线声屏障施工安排,取消部分区段提前结束运营计划,为晚归乘客提供出行便利。同时关注客流变化,适时加开临客,缓解客流压力,随时做好火车站、机场周边线路接驳及延长运营时间的保障工作,7号线双方向各站采取延长运营1小时措施。截至目前,各条线路共计加开临客98列。

在重点车站、设备机房安排部署600余名应急保障人员,随时做好突发情况的应急处置工作,加强车站出入口、楼梯、通道等重点部位的客流疏导;根据降雪情况,及时清理站前广场、出入口通道等处积雪,铺设防滑垫、提示牌,防止雪水结冰乘客滑倒,共计铺设防滑垫4900余块。在地面及高架线路区段,列车采用人工驾驶,乘务人员加强瞭望,并安排100余名员工添乘列车对线路进行巡视、检查,确保行车安全。

此外,降雪还可能会对地面的车辆和线路设备造成影响。为此,地铁公司充分利用运营结束后的时间安排技术骨干,对车辆设备设施进行全面检修维护,对可能受雨雪影响的电气部位密封性进行了全面检查,对地面高架线路易受雨雪影响的道岔、信号发射天线进行了防护,地面线路、车场道岔融雪装置进行检修维护,确保设备设施处于良好状态。同时对线路两侧保护区内的树木进行再排查,对可能产生隐患的树枝进行清理。通过接触轨不停电、开行轧道车等措施,预防接触轨结冰,11月6日运营结束后在10条地面及高架线路安排84组列车上线轧道,共计开行轧道车663列。

针对明天周一早高峰,今日地铁运营结束后地铁公司将组织技术骨干加强对车辆、设备进行全面的检修维护,确保车辆设备运行平稳。周一早高峰期间,安排40组预备车,根据客流情况适时加开临客,延长早高峰最大运力时长,加强客流疏导,确保市民正常出行,在重点线路安排应急值守力量,随时做好突发事件的应对工作。

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